Požiadavky na kontrolu delených ráfikov vysokozdvižných vozíkov

1. Vzhľad

1.1 Bezúhonnosť

Thedelené ráfiky vysokozdvižného vozíkamusia byť bez trhlín, defektov alebo deformácií, čím sa zabezpečí úplná štrukturálna integrita ráfika.

Nesmú tam byť napríklad zlomené alebo chýbajúce ráfiky, pretože to ovplyvní pevnosť a bezpečnosť ráfika.

1.2 Stav povrchu

Povrch ráfika musí byť hladký a bez otrepov alebo ostrých hrán.

Ak tak neurobíte, môže dôjsť k poškriabaniu pneumatiky počas montáže alebo zraneniu obsluhy počas používania.

1.3 Stav hrdze

Skontrolujte ráfik, či na ňom nie je výrazná hrdza.

Menšiu hrdzu je možné vyčistiť a pokračovať v používaní; ak však silná hrdza spôsobí výrazné zníženie hrúbky a pevnosti ráfika, je potrebná výmena.

2. Rozmery

2.1 Priemer

Priemer ráfika musí vyhovovať požiadavkám na konštrukciu vysokozdvižného vozíka a špecifikáciám pneumatík pre vysokozdvižný vozík s toleranciami v prijateľnom rozsahu.

Napríklad, ak je špecifikovaný ráfik 650 mm, veľká odchýlka v skutočnom meraní zabráni správnej montáži pneumatiky alebo ovplyvní jazdnú stabilitu.

2.2 Šírka

Thekoleso vysokozdvižného vozíkašírka musí zodpovedať pneumatike vysokozdvižného vozíka, aby sa zabezpečila bezpečná inštalácia a rovnomerne rozložené zaťaženie.

Šírky ráfikov v rámci rovnakého modelu majú štandardný rozsah.

2.3 Veľkosť a poloha otvoru pre skrutku

Priemer, hĺbka a rozstup skrutkového otvoru musia byť presné.

Uistite sa, že skrutky sa dajú hladko zasunúť a utiahnuť, aby sa ráfik bezpečne pripojil k náboju alebo iným komponentom.

3. Inštalácia a pripojenie

3.1 Skrutkové spojenie

Skrutky spájajúce dve polovice deleného ráfika a ráfika s nábojom musia byť bez poškodenia, deformácie alebo strhnutí závitu.

Dĺžka a pevnosť skrutky musia spĺňať požiadavky. Počas inštalácie ich utiahnite, ale nie príliš, aby ste predišli deformácii ráfika alebo poškodeniu skrutiek.

3.2 Tesnenie

Ak je delený ráfik vybavený apneumatika pre pneumatický vysokozdvižný vozíkUistite sa, že ráfik je správne utesnený, aby sa zabránilo úniku vzduchu.

Na spoji ráfika alebo v mieste, kde sa dotýka pneumatiky vysokozdvižného vozíka, nesmú byť žiadne medzery ani praskliny.

3.3 Zariadenie proti chybnej prevádzke

Predpis vyžaduje, že ak sú delené ráfiky vybavené vzduchovými pneumatikami, skrutky ráfika sa musia uvoľniť až po vybratí kolesa z vozidla, aby sa predišlo nehodám spôsobeným nesprávnou obsluhou.