Priemyselné správy

V priemyselnej manipulácii, prístavných termináloch, hutníctve, baníctve, výrobe a iných scenároch s vysokou intenzitou použitia je prevádzkové prostredie zariadenia zvyčajne zložitejšie, intenzita prevádzky je vysoká, čo kladie vyššie požiadavky na bezpečnosť, nosnosť a životnosť pevných pneumatík.

V oblasti poľnohospodárskej techniky pracujem už viac ako 20 rokov a všimol som si príliš veľa problémov nízkej prevádzkovej efektivity spôsobenej nevhodným výberom pneumatík. Minulý rok na mňa zapôsobil prípad veľkej farmy v Heilongjiangu – po tom, čo kombajn vymenili za PNEUMATIKY NA POĽNOHOSPODÁRSTVO JABIL, nielenže sa zvýšila prevádzková efektivita o 30 %, ale aj spotreba paliva klesla o 15 %.

Ako všetci vieme, pneumatiky OTR sa široko používajú v rôznych typoch inžinierskych vozidiel, vrátane, ale nie výlučne, zrovnávačov, nakladačov, valcov, sklápačov, škrabákov, rýpadiel, buldozérov, plážových strojov, žeriavov, miešačiek betónu a ich transportérov atď.

Pneumatiky ako dôležitá súčasť vysokozdvižných vozíkov, najmä kvalita výberu pneumatických pneumatík pre vysokozdvižné vozíky, priamo súvisia s výkonom, prevádzkovou efektivitou a prevádzkovou bezpečnosťou vysokozdvižných vozíkov.

Od roku 2025, keď miera penetrácie nových energetických logistických vozidiel presahuje 40 % a ročná miera rastu trhu inteligentných skladových robotov dosahuje 60 %, prechádza priemysel pevných pneumatík štrukturálnou transformáciou.

Keďže priemyselné vozidlá kladú vyššie požiadavky na bezpečnosť a trvanlivosť pneumatík, scenáre použitia pevných pneumatík a pneumatík sa stávajú čoraz zreteľnejšími, a preto sa rozdiel vo výkone medzi nimi stal kľúčovým problémom v rámci odvetvia aj mimo neho.