Kedy by ste mali vymeniť pneumatiky na motocykli?

Tu sú tri veci, ktoré môžete skontrolovať na svojich pneumatikách:

1. Skontrolujte vonkajšie poškodenie:Vyhľadajte akékoľvek vpichy od dlhých hrubých nechtov a skontrolujte motocykelpneumatikabočné steny pre akékoľvek abnormálne vydutia alebo výčnelky.

2. Skontrolujte starnutie pneumatík:Hľadajte nejaké praskliny.

Ak sú to bežné problémy ako ja, pneumatiky sú pravdepodobne staré a môžu viesť k nízkemu tlaku v pneumatikách alebo dokonca k prasknutiu počas jazdy.

3. Skontrolujte hĺbku dezénu.Pneumatiky budú mať viac ako tri indikátory limitu opotrebovania (T.W.I.). Značkové pneumatiky sú označené malými štvorčekmi alebo malými trojuholníkmi.

Ak je dezén opotrebovaný alebo dosiahol minimálnu hĺbku opotrebovania, musíte pneumatiky okamžite vymeniť.

Inými slovami, výmena pneumatík je potrebná v nasledujúcich situáciách:

1motorcyclepneumatikadosiahol minimálny limit opotrebovania. Často jazdíte v priamom smere a stredový behúň zobrazuje varovnú oblasť opotrebenia, ale bočné behúne nie sú výrazne opotrebované.

2. Viacnásobné vypukliny na pneumatike.

3. Klinec prepichol pneumatiku viac ako dvakrát, všetko v krátkej vzdialenosti od opravy pneumatiky. Aj po oprave môže dlhšia jazda spôsobiť prasknutie.

4. Prepichnutie bočnice pneumatiky. Prepichnutie bočnej steny je neopraviteľné.

Táto oblasť sa ohýba a deformuje, keď sa pneumatika odvaľuje, čo ľahko spôsobí odpadnutie opravného materiálu.

5. Starnutie, s viacerými malými prasklinami.

Výmena pneumatík sa môže odložiť v nasledujúcich situáciách:

1. Malý vpich klinca, nie hlboký, spôsobuje len prepichnutie povrchu behúňa.

2. (Okrem pretekárskych pneumatík) Po jazde na dlhé vzdialenosti pneumatika vykazuje známky „tepelného topenia“, pričom malé množstvo „zvyšku pneumatiky“ je rovnomerne rozložené. Toto je normálny jav a nie je sa čoho obávať; naďalej pozorovať.