Odhalené! Skúšobná metóda na odolnosť butylových duší proti priedušnosti vzduchu

Pneumatiky sú hlavným nosným prvkom automobilov a ich vzduchotesnosť má väčší alebo menší vplyv na celkový výkon vozidla: pneumatiky s dobrou vzduchotesnosťou môžu zlepšiť bezpečnosť vozidla, jazdný výkon a pohodlie; znížiť valivý odpor pneumatík, čím sa zníži spotreba paliva; v dôsledku zníženej spotreby paliva sa znížia emisie oxidu uhličitého; a frekvencia hustenia pneumatík je znížená, čo uľahčuje údržbu vozidla. Pneumatiky si zachovávajú svoj optimálny tvar a výkon, keď sú správne vnútorne natlakované. Odolnosť vzduchotesnej vrstvy proti priedušnosti je preto rozhodujúca pre automobilové aplikácie.

Základ testu:

Vnútorná duša z butylovej gumyvýrobcovia môžu otestovať vzduchotesnosť vzduchotesnej vrstvy butylových duší podľa GB/T 7755-2003 "Stanovenie vzduchovej priepustnosti vulkanizovanej gumy alebo termoplastickej gumy". Táto norma poskytuje metódu na testovanie vzduchotesnosti gumových materiálov, ktorá dokáže rýchlo a presne otestovať odolnosť gumy proti priedušnosti, čím poskytuje spoľahlivý základ pre výber materiálov pri výrobe pneumatík.

Princíp testu:

Skúška využíva metódu diferenčného tlaku. Vopred upravená vzorka sa umiestni medzi hornú a dolnú testovaciu komoru. Najprv sa evakuuje nízkotlaková komora a potom sa evakuuje celý systém. Po dosiahnutí špecifikovanej úrovne vákua sa spodná skúšobná komora uzavrie a do vysokotlakovej komory sa privedie skúšobný plyn pod určitým tlakom, čím sa zabezpečí, že sa na oboch stranách vzorky vytvorí konštantný tlakový rozdiel. V dôsledku existencie tlakového gradientu plyn prestupuje z vysokotlakovej strany na nízkotlakovú. Monitorovaním tlaku na nízkotlakovej strane je možné získať bariérové ​​vlastnosti testovanej vzorky.

Výber vzorky:

Stupeň a rýchlosť difúzie plynu a permeácie v polyméroch súvisia s molekulárnym tepelným pohybom polyméru. Molekuly butylkaučuku majú husto zbalené bočné metylové skupiny, ktoré obmedzujú tepelný pohyb molekúl polyméru. Preto má butylová guma dobrú odolnosť voči plynom a je bežne používaným materiálom pre duše pneumatík alebo vzduchotesné vrstvy. Tento článok používa testovanie butylkaučuku ako príklad na zavedenie testovacej metódy na vzduchotesnosť duší pneumatík.

Výber vzorky: 

Vzorky by mali byť ploché, bez škrabancov, prerazení alebo iných defektov.

Prístrojové vybavenie:

Na základe metódy diferenčného tlaku je tento prístroj profesionálnym prístrojom na testovanie priepustnosti plynov. Jeho tri testovacie komory sú úplne nezávislé, čo umožňuje simultánne testovanie troch rovnakých alebo rôznych vzoriek. Môže sa pochváliť vysokou presnosťou, pričom testovacia teplota je regulovateľná medzi 5 °C a 95 °C, pričom dosahuje presnosť ±0,1 °C. Regulácia vlhkosti je v rozsahu od 0%RH, 2%RH do 98,5%RH a 100%RH s presnosťou regulácie vlhkosti ±1%RH. To umožňuje presné testovanie priepustnosti plynu materiálov s vysokou bariérou.